Der sogenannte Diesel-Abgasskandal bezieht sich auf den Vorwurf, dass zahlreiche Automobilhersteller (allen voran VW und seine Konzern-Unternehmen Audi, Porsche, Skoda und Seat, aber auch Mercedes-Benz und andere Hersteller) in bestimmte Fahrzeuge mit Dieselmotoren eine illegale „Abschalteinrichtung“ zur Umgehung von Abgasvorschriften eingebaut haben. Diese „Abschalteinrichtungen“ beeinflussen das Emissionskontrollsystem des jeweiligen Fahrzeugs dahingehend, dass sie seine Wirksamkeit unter Bedingungen, die bei normalem Fahrbetrieb vernünftigerweise zu erwarten sind, verringern. Sie sind deshalb nach der europarechtlichen VO (EG) 715/2007 seit 03.01.2009 auf EU-Ebene und seit 02.01.2013 auf nationaler deutscher Ebene verboten.

Dieses Verhalten der Hersteller  führte dazu, dass die tatsächlichen Emissionswerte der Fahrzeuge höher waren und teilweise noch sind als die angegebenen Werte und somit die Umwelt und die Gesundheit aller, einschließlich der Fahrzeughalter, beeinträchtigten.

Als Reaktion darauf haben Verbraucher in zahlreichen Ländern der Europäischen Union Klagen gegen die betroffenen Hersteller eingereicht. und die Zulassungsbehörden (in Deutschland das Kraftfahrt-Bundesamt) haben Rückrufe der Fahrzeuge angeordnet und Betriebsuntersagungen angedroht.

Wenn Sie ein von dem Diesel-Abgasskandal betroffener Fahrzeughalter sind, müssen wir Ihnen aus anwaltlicher Sicht dringend empfehlen, Ihre Rechte und Ansprüche kompetent prüfen zu lassen und gegebenenfalls zeitnah außergerichtliche und gerichtliche Schritte einzuleiten, um den Ihnen zustehenden Schadensersatz zu erhalten. Die Verjährungsfristen laufen!

Dies gilt auch dann, wenn der Hersteller Ihres Fahrzeugs bereits ein Software-Update aufgespielt hat, denn das Software-Update beseitigt in der Regel weder Ihren Schaden noch Ihren Schadensersatzanspruch, da es zumeist Folgeschäden in Form eines höheren Kraftstoffverbrauchs, einer geringeren Motorleistung, einer erhöhten Rußproduktion, eines dadurch ausgelösten stärkeren Verschleißes des Partikelfilters sowie einer verminderten Haltbarkeit einzelner Motor- und Verschleißteile auslöst. 

Die Rechtsanwälte Seibert der PartG mbB SeibertLink, Rechtsanwälte Steuerberater sind Ihr spezialisierter und kompetenter Partner im Dieselskandal. Lassen Sie jetzt ganz einfach Ihren Anspruch kostenfrei prüfen.

 
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Als potentieller Betroffener des Diesel – Abgasskandal gelten Sie, wenn Sie Eigentümer oder Halter eines Fahrzeugs mit einem Dieselmotor sind, dass von einem der betroffenen Hersteller produziert und mit einer sogenannten „Abschalteinrichtung“ im Sinne des Art. 3 Nr. 10 der europäischen VO (EG) 715/2007 versehen wurde. Auf den Besitz des Fahrzeugs kommt es nicht an. Bei VW und den Unternehmen des VW-Konzerns (Audi, Porsche, Skoda und Seat) war diese unter anderem die sogenannte „Prüfstandserkennung mit Umschaltlogik“; bei Mercedes-Benz handelt es sich insoweit um das sogenannte „Thermofenster“ oder die „Kühlmittel-Solltemperatur-Regelung“. 

Betroffen sind im VW-Konzern unter anderem der Motor EA 189 sowie dessen Nachfolger EA 288 und der „große Dieselmotor“ EA 987, welcher insbesondere auch in Porsches und Audis verbaut ist. Bei Mercedes-Benz geht es unter anderem um den Motor OE 651, um nur die häufigsten Beispiele von „Abschalteinrichtungen“ und betroffenen Motoren zu nennen. 

Einerseits sind nicht alle Dieselfahrzeuge von dem Diesel-Abgasskandal betroffen, andererseits haben die Automobilhersteller doch erhebliche technische Fantasie bei der Entwicklung von „Abschalteinrichtungen“ walten lassen und es ist deshalb eine vergleichsweise große Anzahl verschiedener Dieselmotoren betroffen. Es ist deshalb für die Ermittlung und Durchsetzung Ihrer Ansprüche unumgänglich und aus anwaltlicher Sicht dringend zu empfehlen, dass Sie zeitnah und kompetent prüfen lassen, ob der in Ihrem Fahrzeug verbaute Motor vom Diesel-Abgasskandal betroffen ist und welche Rechte und Ansprüche sich  daraus ergeben. 

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Die Frage, welche Rechte und Ansprüche Sie als vom Diesel-Abgasskandal betroffener Fahrzeughalter haben, hängt maßgeblich von den Umständen Ihres Einzelfalls ab. 

• Um welchen Hersteller und welchen Motortyp handelt es sich? 
• Wann haben Sie das Fahrzeug erworben? 
• Haben Sie das Fahrzeug als Neuwagen oder als Gebrauchtwagen erworben?
• Welche Laufleistung hat das Fahrzeug inzwischen erbracht? 

All diese und weitere Faktoren haben Einfluss auf die Frage, ob und gegebenenfalls welche Ansprüche Ihnen zustehen und wie diese durchgesetzt werden können. 

Grundsätzlich können Sie wählen zwischen dem Anspruch auf den sogenannten „großen Schadensersatz“ und dem Anspruch auf den „kleinen Schadensersatz“. Im erstgenannten Fall geben Sie das Fahrzeug an den Hersteller zurück und erhalten den Kaufpreis abzüglich einer laufleistungsabhängigen Nutzungsentschädigung zurück. Im zweitgenannten Fall behalten Sie das Fahrzeug und erhalten Schadensersatz für den Umstand, dass Ihre Vertragserwartungen in den Erwerb eines gesetzeskonformen und umweltfreundlichen Fahrzeugs enttäuscht wurden. Finanzierungskosten für den Fahrzeugerwerb sind ebenfalls erstattungsfähig.

Die Einzelfragen sind komplex und vielgestaltig, weshalb aus anwaltlicher Sicht dringend empfohlen wird, dass Sie sich zeitnah und kompetent beraten lassen.

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Sie können ganz einfach über unsere Webseite eine Prüfung Ihres Sachverhaltes beantragen.

Die Erstprüfung Ihrer Ansprüche ist 100 % kostenfrei und unverbindlich.

Sie beauftragen uns nur, wenn Ihnen ein Schadensersatzanspruch mit erheblicher Wahrscheinlichkeit zustehen kann.

Füllen Sie einfach auf der folgenden Seite das Formular aus und unsere erfahrenen Rechtsanwälte werden Ihre Ansprüche gegen Ihren Automobilhersteller oder Händler prüfen und Ihnen eine Handlungsempfehlung für das weitere Vorgehen und die Durchsetzung Ihrer Rechte geben.

Wenn Sie rechtsschutzversichert sind, erledigen wir kostenfrei für Sie die Kommunikation mit der Rechtsschutzversicherung und holen im 1. Schritt die Deckungszusage Ihrer Rechtsschutzversicherung für Ihr außergerichtliches und gegebenenfalls gerichtliches Vorgehen gegen den Automobilhersteller oder Händler ein. Erteilt die Rechtsschutzversicherung Ihnen die Deckungszusage, sind die Kosten Ihrer Vertretung durch SeibertLink, Rechtsanwälte Steuerberater, PartG mbB sowie alle Kosten Ihrer Rechtsdurchsetzung (Gerichts- und Anwaltskosten) gedeckt und Sie handeln insoweit ohne finanzielles Risiko.

Für den Fall, dass Sie nicht rechtsschutzversichert sind, tragen Sie das Risiko, im Fall eines erfolglosen oder nur teilweise erfolgreichen außergerichtlichen und ggf. gerichtlichen Vorgehens gegen Ihren Automobilhersteller oder Händler die angefallenen Gerichts- und Anwaltskosten ganz oder teilweise tragen zu müssen. Im Falle eines vollumfänglich erfolgreichen Vorgehens gegen Ihren Automobilhersteller oder Händler haben Sie gegen diesen einen Anspruch auf volle Erstattung dieser Kosten. 

Vermeiden können Sie dieses Kostenrisiko bei fehlender Rechtsschutzversicherung, indem Sie für Ihren Fall entsprechende Vereinbarungen mit einem Prozessfinanzierer treffen. Letzterer übernimmt dann gegebenenfalls Ihre Kostenrisiken gegen Zusage einer Erfolgsbeteiligung, welche häufig mindestens 1/3 des letztlich erlangten Schadensersatzes beträgt. Gerne informieren wir Sie hierzu und stellen den Kontakt zu Prozessfinanzierern her, sofern Sie dies wünschen.